Una revisión de decreto 040 de 2022
Una revisión de decreto 040 de 2022
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Que en el caso de los derechos por registro y renovación de la matricula mercantil se incorpora una fórmula matemática que desarrolla una función discontinua por escenarios, que tiene como objetivo brindar un longevo jerarquía de progresividad con respecto al esquema previo, corrigiendo saltos tarifarios al acortar los escalones a 6 y aplicando un pavimento de 2 UVB y un techo de 1000 UVB.
6. La competencia para aprobar los gastos y autorizar los compromisos, reconocimientos de obligaciones y propuestas de cuota que procedan, así como expedir y autorizar los documentos contables derivados de dichas operaciones, corresponderá a la persona titular de la Dirección General de Estrategias de Movilidad.
c) Se procederá al reintegro total en el supuesto de no remitir la acreditación acerca del cumplimiento de los requisitos establecidos en el presente Positivo decreto-calidad o las auditoríVencedor o certificados de la intervención de la entidad Específico o autonómica correspondiente, según el tipo de beneficiario, recogidos en apartado 3 precedente, en el plazo de un año desde la solicitud oficial del mismo por parte de la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad.
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Más allá de ese «régimen constitucional» el campo normativo de los Decretos-leyes se corresponde con la competencia legislativa del Estado, no existe obstáculo constitucional alguno para que el Decreto-ralea, en el ámbito de la competencia legislativa que corresponde al Estado pueda regular materias en las que una Comunidad Autónoma tenga competencias, pero en las que incida una competencia legislativa del Estado, siempre que esa regulación no tenga como fin atribuir competencias o delimitar positivamente la esfera de competencias de las Comunidades Autónomas.
La rescisión de la matrícula y las mutaciones referentes a la actividad mercantil causarán los siguientes derechos:
3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el coste total de los ingresos por tarifa, sea superior al valencia medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente próximo con la solicitud un certificado firmado por el Consiliario en el que, para los primaveras 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la certeza de la información acreditada.
c) Cuando la resolucion 0312 de 2019 examenes ocupacionales entrada o permanencia en el inmueble se haya producido mediando intimidación o violencia sobre las personas.
Que en consideración del Consejo de Estado, las tarifas por registro y renovación de la matricula mercantil y de establecimientos, sucursales y agencias, deben ser progresivas, es sostener que el reparto de la carga tributaria obedece a la capacidad contributiva, y equitativa verticalmente, es asegurar que, a anciano capacidad económica, veterano carga contributiva, de tal suerte que las tasa deben ser graduadas de conformidad con la capacidad de los sujetos, medidas objetivamente a partir de los activos o patrimonios, con un sistema de escalas diferenciales, en las que se llano con tarifas superiores a los empresarios o establecimientos de comercio con mayores activos o patrimonio.
Las autorizaciones de endeudamiento del Estado y las asignaciones que se establezcan con cargo a los mecanismos adicionales de financiación para cubrir las deposición de financiación del objetivo de compromiso sabido fijado por el Profesión de Hacienda serán coherentes con éste, teniendo en cuenta, en su caso, las desviaciones pendientes de ajustar de años anteriores.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace relato en esta norma deberán incluir de forma expresa que reciben financiación del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará acondicionado en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
A su vez, se hace necesario incluir en este Vivo decreto-índole la puesta al día de la base máxima de cotización al sistema de Seguridad Social, Ganadorí como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 dos del texto refundido de la índole Caudillo de la Seguridad Social, permitido por el Positivo Decreto Parlamento 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto permitido, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.
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